มอเตอร์เกียร์กระแสตรง

ผู้ผลิตมอเตอร์เกียร์กระแสตรงสำหรับระบบขับเคลื่อน OEM

มอเตอร์เกียร์กระแสตรงรวมมอเตอร์กระแสตรงเข้ากับกระปุกเกียร์เพื่อลดความเร็วและแรงบิดเอาท์พุตผ่านระบบส่งกำลังเชิงกล

Pinmotor ผลิตมอเตอร์เกียร์ DC แบบมีแปรงถ่านและแบบไร้แปรงถ่านพร้อมสายการผลิตอัตโนมัติสำหรับการใช้งานแบบ OEM

 

ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลจำเพาะ การเขียนแบบ หรือการประเมินตัวอย่าง

รับใบเสนอราคามอเตอร์เกียร์ DC ของ OEM

 

 

 

ซีรี่ส์มอเตอร์เกียร์ DC แบบแปรงถ่านและไร้แปรงถ่าน

 

ชุดมอเตอร์เกียร์ Pinmotor DC แบ่งออกเป็นสองโครงสร้างตามวิธีการสับเปลี่ยนและข้อกำหนดการใช้งาน

3V DC Motor

มอเตอร์เกียร์ DC แบบแปรงถ่าน

มอเตอร์เกียร์ DC แบบมีแปรงถ่านใช้หน้าสัมผัสแปรงเชิงกลสำหรับการถ่ายโอนกระแสไฟฟ้า โครงสร้างนี้เรียบง่ายและคุ้มค่า- เหมาะสำหรับระบบการเคลื่อนไหวพื้นฐานและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่ต่อเนื่อง

 

 

คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพประกอบด้วยประสิทธิภาพปานกลาง การออกแบบวงจรขับเคลื่อนที่เรียบง่าย และเอาต์พุตที่เสถียรภายใต้สภาวะโหลดมาตรฐาน โดยทั่วไปจะใช้ในอุปกรณ์-ที่คำนึงถึงต้นทุนและระบบอัตโนมัติขั้นพื้นฐาน

มอเตอร์เกียร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน

มอเตอร์เกียร์ DC แบบไร้แปรงถ่านใช้การสับเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่ต้องใช้แปรงเชิงกล สิ่งนี้จะช่วยลดการสึกหรอและช่วยยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาพการทำงานต่อเนื่อง

 

 

เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทแปรงถ่าน มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านให้ประสิทธิภาพที่สูงกว่า การควบคุมความเร็วที่เสถียรกว่า และลดความต้องการในการบำรุงรักษา ใช้ในระบบที่ต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ

Long life brushless motor for medical equipment
 

 

หลักการทำงานของมอเตอร์เกียร์กระแสตรง

 

 

 

dc-geared-motor-working-principle-cutaway-diagram

มอเตอร์เกียร์ DC ทำงานผ่านสองขั้นตอน มอเตอร์จะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนก่อน การหมุนนี้จะถูกถ่ายโอนไปยังกระปุกเกียร์ โดยที่การเปลี่ยนเกียร์หลายระดับจะลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด

ผลลัพธ์สุดท้ายจะขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์และสภาวะโหลด อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะเพิ่มแรงบิดในขณะที่ลดความเร็วลง อัตราทดเกียร์ต่ำจะเพิ่มความเร็วในขณะที่ลดแรงบิด

ความสัมพันธ์ทางกลนี้กำหนดวิธีที่มอเตอร์จับคู่กับระบบต่างๆ เช่น ปั๊ม วาล์ว และอุปกรณ์อัตโนมัติที่มีความแม่นยำ

 

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและการปรับแต่ง OEM

 

 

มอเตอร์เกียร์ DC มีให้เลือกหลายรูปแบบ โดยผสมผสานประเภทมอเตอร์และโครงสร้างกระปุกเกียร์ เพื่อรองรับข้อกำหนดการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันในระบบขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัด

 
 

พารามิเตอร์ทางไฟฟ้าและเอาต์พุต

 

  • แรงดันไฟฟ้า: 3V / 6V / 12V / 24V DC
  • กระแสไฟฟ้าจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาวะโหลด
  • ช่วงความเร็ว: 10–2000 RPM หลังจากลดเกียร์
  • แรงบิดเอาท์พุตขึ้นอยู่กับการเลือกอัตราทดเกียร์
  • ประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาวะโหลดแบบแปรผัน
 

โครงสร้างทางกล

 

  • ตัวเลือกเกียร์โลหะและเกียร์พลาสติก
  • การออกแบบตัวเรือนทรงกระบอกขนาดกะทัดรัด
  • มีโครงสร้างเพลาแบบกำหนดเอง
  • การกำหนดค่าการติดตั้งสามารถปรับให้เข้ากับการรวม OEM ได้
 

 

โซลูชันที่กำหนดเอง OEM และ ODM

 

Pinmotor ให้การปรับแต่ง OEM และ ODM ตามความต้องการของระบบและสภาพการทำงาน

 

  • เลือกแรงดันไฟฟ้าได้ตั้งแต่ 3V ถึง 24V DC
  • การกำหนดค่าอัตราทดเกียร์ตามความต้องการของแรงบิด
  • การออกแบบเพลาและการปรับแต่งโครงสร้างการติดตั้ง
  • การปรับความเร็วและแรงบิดตามโหลดการใช้งาน
  • การปรับแต่งสายไฟและขั้วต่อ
  • การเพิ่มประสิทธิภาพเสียงรบกวนและประสิทธิภาพสำหรับการรวมระบบ

 

 

การพัฒนาถูกกำหนดโดยพื้นที่การติดตั้ง สภาพโหลด และสภาพแวดล้อมการทำงาน สามารถจัดเตรียมหน่วยตัวอย่างเพื่อตรวจสอบก่อนการผลิตจำนวนมาก

 

แบ่งปันแรงดันไฟฟ้า อัตราทดเกียร์ แรงบิด และเงื่อนไขการติดตั้งที่คุณต้องการ

Pinmotor จะจัดหาตัวเลือกมอเตอร์เกียร์ DC ที่เหมาะสมหรือการสนับสนุนการปรับแต่ง OEM ตามการใช้งานของคุณ

 

รับใบเสนอราคามอเตอร์เกียร์ DC แบบกำหนดเอง

 

 

 

การใช้งานในระบบ Compact Motion และ Drive

 

มอเตอร์เกียร์ DC ใช้เป็นชุดขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัดในระบบที่ต้องการการลดความเร็วที่ควบคุม แรงบิดที่เสถียร และการเคลื่อนไหวทางกลที่แม่นยำ

 

ระบบควบคุมของไหลไมโคร

ใช้ในระบบปั๊มขนาดกะทัดรัดที่ต้องการเอาต์พุตการหมุนที่มั่นคงเพื่อขับเคลื่อนปั๊มไดอะแฟรม ปั๊มรีดท่อ และโมดูลถ่ายเทของเหลวขนาดเล็ก พบได้ทั่วไปในอุปกรณ์จ่ายสาร การสุ่มตัวอย่าง และ-อุปกรณ์ควบคุมของไหลที่มีการไหลต่ำ

 

อุปกรณ์การแพทย์ที่แม่นยำ

รวมอยู่ในอุปกรณ์วินิจฉัยแบบพกพา โมดูลควบคุมการแช่ และระบบการเก็บตัวอย่างขนาดเล็ก มอเตอร์รองรับการเคลื่อนไหวทางกลที่ควบคุมในสภาพแวดล้อมทางการแพทย์ที่มีเสียงรบกวนต่ำ-

 

ระบบจ่ายยาอัตโนมัติ

ใช้ในกลไกการจ่ายแบบควบคุมสำหรับน้ำหอม ของเหลวสำหรับทำความสะอาด ระบบหล่อลื่น และอุปกรณ์ส่งสารรีเอเจนต์ ซึ่งต้องการความแม่นยำในการเคลื่อนที่ซ้ำ

 

 

DC Geared Motor Application Scenarios for Micro Fluid Control and Smart Devices

 

 

ระบบสั่งงานด้วยกลไกขนาดกะทัดรัด

นำไปใช้ในโครงสร้างการกระตุ้นเชิงเส้นและแบบหมุนขนาดเล็ก- เช่น ล็อคอิเล็กทรอนิกส์ แอคชูเอเตอร์วาล์ว และกลไกการกำหนดตำแหน่งขนาดเล็กที่ต้องการเอาต์พุตแรงบิดความเร็วต่ำ-ที่เสถียร.

 

ผู้บริโภคและระบบฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ

ใช้ในยูนิตคอมแพ็คโมชั่นภายในอุปกรณ์สมาร์ทโฮม รวมถึงโมดูลควบคุมอากาศอัตโนมัติ อุปกรณ์ดูแลส่วนบุคคล และระบบปรับกลไกขนาดเล็ก

 

ค้นหามอเตอร์เกียร์ที่เหมาะกับระบบของคุณ

 

 

 

ความสามารถในการผลิต การทดสอบคุณภาพ และการรับรองระบบ

 

 

Pinmotor ดำเนินการระบบการผลิตและการประกันคุณภาพแบบบูรณาการในแนวตั้งสำหรับมอเตอร์เกียร์ DC โดยบูรณาการการตัดเฉือน การประกอบ การทดสอบประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามการรับรองระดับสากลภายในขั้นตอนการผลิตที่ได้รับการควบคุม

ระบบของเราถูกสร้างขึ้นไม่เพียงแต่เพื่อประสิทธิภาพการผลิตเท่านั้น แต่ยังเพื่อความน่าเชื่อถือของ OEM ความสม่ำเสมอของแบทช์ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดของตลาดทั่วโลก.

 

ข้อดีของความสามารถในการผลิต

 

  • โรงงานผลิตภายใน-ขนาด 20,000 ตารางเมตร ซึ่งรองรับการผลิต OEM ที่ปรับขนาดได้
  • สายการประกอบแบบอัตโนมัติ 85% ลดการแปรผันด้วยตนเองในการผลิตเป็นชุด
  • กระบวนการประกอบที่ได้มาตรฐานสำหรับซีรีย์มอเตอร์แบบมีแปรงถ่านและแบบไร้แปรงถ่าน
  • การตรวจสอบแรงบิดและความเร็วในตัวระหว่างขั้นตอนการผลิต
  • การควบคุมความสม่ำเสมอของระดับ-ชุดที่ใช้กับพารามิเตอร์ทางกลและทางไฟฟ้าที่สำคัญ

โครงสร้างนี้รับประกันผลลัพธ์ที่มีเสถียรภาพสำหรับทั้งการสุ่มตัวอย่างต้นแบบและโปรแกรมการผลิตจำนวนมาก-ในระยะยาว

Factory Automation Machinery Exhibition
Pinmotor automated micro pump and valve production line

การควบคุมทางวิศวกรรมและความเสถียรของกระบวนการ

 

แต่ละขั้นตอนการผลิตเป็นไปตามพารามิเตอร์กระบวนการที่กำหนดไว้สำหรับการประกอบเกียร์ การจัดตำแหน่งเพลา และการสอบเทียบมอเตอร์ ส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ชุดเกียร์และเพลาเอาท์พุตได้รับการตรวจสอบเพื่อลดความเบี่ยงเบนของความทนทานต่อกลไกระหว่างการประกอบ

ประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้รับการตรวจสอบภายใต้สภาวะโหลดเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งแรงบิดมีความเสถียรผ่านอัตราทดเกียร์และแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่แตกต่างกัน

 

ระบบทดสอบคุณภาพ

มอเตอร์เกียร์ DC ทุกตัวได้รับการทดสอบก่อนจัดส่งเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพทางกลและทางไฟฟ้าภายใต้สภาวะการทำงานจริง
การทดสอบประกอบด้วย:

  • การตรวจสอบความเร็วภายใต้แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
  • การวัดแรงบิดเอาท์พุตภายใต้สภาวะโหลด
  • การทดสอบความทนทานในการใช้งานอย่างต่อเนื่อง
  • การตรวจสอบความเสถียรของเกียร์
  • การเปรียบเทียบความสอดคล้องของแบทช์ระหว่างล็อตการผลิต

ข้อมูลการทดสอบทั้งหมดได้รับการบันทึกเพื่อรองรับข้อกำหนดในการตรวจสอบย้อนกลับของ OEM และการควบคุมคุณภาพ

O1CN01bjgipf2LnbdEgzsCu4611686018427386457-0-av-auth-docjpgQ75

 

 

สำรวจความสามารถของ OEM

 

 

 

 

ระบบการรับรองและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

 

เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ของตลาดทั่วโลก ระบบการผลิตของเราได้รับการสนับสนุนจากการรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากลและ-การตรวจสอบการทดสอบโดยบุคคลที่สาม

 

 
IATF 16949 Certificate

ใบรับรองการจัดการคุณภาพ

ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001
IATF 16949 ระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์

ระบบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมการผลิตที่ได้มาตรฐาน การตรวจสอบย้อนกลับของกระบวนการ และ{0}}ความสามารถในการผลิตเกรดยานยนต์

CE

การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

การรับรอง CE (ความปลอดภัยของยุโรปและการปฏิบัติตามข้อกำหนด EMC)
การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม RoHS

การรับรองเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปสำหรับตลาดส่งออกทั่วโลก

ROHS

การทดสอบประสิทธิภาพ EMC และไฟฟ้า

ผลิตภัณฑ์ได้รับการทดสอบภายใต้มาตรฐาน EN 55014 และ EN 61000 รวมถึงการทดสอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและภูมิคุ้มกัน เช่น ESD ไฟกระชาก และความต้านทานความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและอิเล็กทรอนิกส์

 

 

productcate-1-1

 

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ทิศทางการหมุนของมอเตอร์สามารถย้อนกลับได้หรือไม่?

ก. ใช่. ทิศทางสามารถย้อนกลับได้โดยการเปลี่ยนขั้วของแรงดันไฟฟ้าขาเข้า DC

ถาม: มอเตอร์เหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานแรงบิดต่ำ-ความเร็วสูง-หรือไม่

ก. ใช่. มอเตอร์เกียร์ DC มักใช้ในระบบ-ความเร็วต่ำ - ระบบแรงบิดสูง เช่น แอคทูเอเตอร์ ปั๊ม และกลไกการขับเคลื่อนที่มีความแม่นยำ

ถาม: ใช้สารหล่อลื่นประเภทใดภายในกระปุกเกียร์?

ตอบ: วัสดุเฟืองที่แตกต่างกันใช้น้ำยาหล่อลื่นที่แตกต่างกัน รวมถึงการหล่อลื่นด้วยจาระบีสำหรับเฟืองโลหะและโครงสร้างการหล่อลื่นด้วยแรงเสียดทานตัวเอง-ต่ำ-สำหรับเฟืองพลาสติก

ถาม: คุณจัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการทดสอบก่อนการผลิตเป็นจำนวนมากหรือไม่?

ก. ใช่. สามารถจัดเตรียมตัวอย่างต้นแบบสำหรับการตรวจสอบประสิทธิภาพและการทดสอบการรวมระบบก่อนการผลิตจำนวนมาก

ถาม:ฉันจะเลือกอัตราทดเกียร์ให้เหมาะกับการใช้งานได้อย่างไร

ตอบ: อัตราทดเกียร์จะถูกเลือกตามความเร็วเอาต์พุตและแรงบิดที่ต้องการ อัตราทดที่สูงกว่าจะให้แรงบิดมากกว่าแต่ความเร็วต่ำกว่า ในขณะที่อัตราส่วนที่ต่ำกว่าจะเพิ่มความเร็วเอาท์พุต

ถาม: มอเตอร์เกียร์กระแสตรงสามารถทำงานภายใต้สภาวะการทำงานต่อเนื่องได้หรือไม่

ตอบ: ได้ แต่การทำงานต่อเนื่องจำเป็นต้องมีการจัดการระบายความร้อนที่เหมาะสมและการจับคู่โหลดที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและยืดอายุการใช้งาน

ถาม: อะไรส่งผลต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์เกียร์ DC

ตอบ: อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับระดับโหลด ความเร็วในการทำงาน รอบการทำงาน สภาวะการหล่อลื่น และการสึกหรอทางกลของส่วนประกอบเกียร์