① แปรงขัดเงา-มอเตอร์สำหรับทำแผล ในมอเตอร์ประเภทนี้ วัสดุดินหายาก-จะถูกเชื่อมเข้ากับเสื้อสูบ และขดลวดจานที่ทำจากลวดทองแดงเคลือบจะถูกวางไว้ภายในเสื้อสูบเพื่อสร้างโรเตอร์ เฟสของมอเตอร์ถูกปรับโดยตัวสับเปลี่ยนทางกล ตัวสับเปลี่ยนเชิงกลจะปรับเฟสแรงดันไฟฟ้าโดยการเสียดสีระหว่างแปรงคาร์บอนแบบตายตัวและพื้นผิวสับเปลี่ยนทองแดงที่หมุนอยู่ ในระหว่างการใช้งาน แปรงจะสึกหรออย่างต่อเนื่อง และอายุการใช้งานของมอเตอร์ไม่น่าจะเกิน 2000 ชั่วโมง นอกจากนี้ เนื่องจากความเร็วของมอเตอร์สูง การลดเกียร์สอง-จึงมีความจำเป็น ซึ่งทำให้เกิดปัญหาสองประการ: เสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นและการสูญเสียประสิทธิภาพอย่างมาก ประสิทธิภาพพิกัดของมอเตอร์หลังการลดขนาดมักจะอยู่ที่ 68%–72% เท่านั้น เนื่องจากความจุของแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถจักรยานไฟฟ้ามีจำกัด โดยทั่วไปคือ 36V/12Ah ประสิทธิภาพของมอเตอร์ต่ำจะเพิ่มการใช้พลังงานและส่งผลต่อระยะการขับขี่
② แปรงพิมพ์ลาย-มอเตอร์สำหรับพันแผล มอเตอร์ชนิดนี้ใช้ฟอยล์ทองแดงพิมพ์เป็นขดลวด เพื่อช่วยลดน้ำหนักของมอเตอร์ เนื่องจากมอเตอร์เหล่านี้ผลิตขึ้นจากสายการผลิตแบบอัตโนมัติทั้งหมด จึงรับประกันกระบวนการผลิตที่เชื่อถือได้ ส่งผลให้มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 3000 ชั่วโมง ลดเสียงรบกวนได้อย่างมาก และประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเป็น 72%–76% อย่างไรก็ตาม มอเตอร์เหล่านี้ผลิตเสียง "ฮัม" ความถี่สูง -และถึงแม้จะมีการลดเกียร์ ประสิทธิภาพก็ยังคงไม่เป็นที่น่าพอใจ การใช้ตัวสับเปลี่ยนแบบมีแปรงช่วยจำกัดการปรับปรุงอายุการใช้งานเพิ่มเติม
3 แปรงกด-มอเตอร์แบบใช้ลม มอเตอร์เหล่านี้มีประสิทธิภาพถึง 74%–78% โดยการกดลวดทองแดงที่พันไว้ล่วงหน้า-ให้เป็นขดลวดรูปแบบใหม่ แม้ว่าผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าจะยังคงใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพ เสียง และอายุการใช้งานยังคงเป็นปัญหาที่ต้องปรับปรุง